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2012.08.05 Sunday

トライアンフ タイガーカブ Triumph Tiger Cub × 2


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     5月の終わりから2台平行して進めてきた2台のタイガーカブ、本日2台同時に引渡しとなりました。永い眠りから目覚めたエンジン、そしてトライアル車として生まれ変わりあらたな道を歩みだします。



     長い間バラバラ状態で放置され何人かのオーナーの元を転々しながらも組みたてらることのなかった車両。

     もともとロードバイクだったこの車両は大きな純正タンクをはずし、サミーミラー製のアルミタンク&オイルタンクを装着し非常に軽いバイクとなりました。エンジン、フレーム、ステアリング周り、前後ホイルなど主要な部品は純正を使いつつ、軽量なアルミパーツも随所に使用されています。キャブレターはアマル622です。

     このままの状態でPre65トライアルはもとより、ヴィンテージ&クラシックトライアル、そしてモダンバイクも走るような草レースなど、腕を磨けば幅広い分野のトライアルに使用できるだけのポテンシャルを持っています。




     こちらの一台は20年以上に昔に英国より仕入れたエンジンに、最近知人より譲り受けたフレームの組み合わせです。あとの足らずの部品(前後ホイル、オイル&燃料タンク等々)もこつこつそろえ、典型的な当時のトライアルカブのスタイルになっております。

     前まわりはBSAのステアリングブラケットにチェリアーニ。手前によったハンドルが乗り心地を変えてくれます。あえての純正オイルタンクは鉄製。細身のスリムな燃料タンクはマウンテンカブ用です。前後ハブはもちろんタイガーカブの純正です。部品でそろえて組んだバイクですがひとつづつの部品にオーナーのこだわりを取り入れてあります。キャブレターはアマルモノブロック356、トライアルとしてセッティングが現在の悩みどころです。クラシカルなルックスとは裏腹にブレーキは右足に移し、乗りやすさにも注意が払われています。今までのカブとはちょっと違った仕上がりです。

     
     この2台のタイガーカブこれからの進化も踏まえてまだまだ楽しませてくれることでしょう。そしていきなり真夏の鷲が岳(8/12)に参戦予定です、この気温で標高が高いので大丈夫なんでしょうか?やっぱり走ってみないとわかりませんよね〜。



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    コメント
    お疲れ様でした。 何十年もバラバラでガラクタ同然のトラカブは
    正にOBUSOLETE(すたれた,もはや用いられない)な代物でした。
    今日トライアル車の姿で受け取りましたが 乗ってもビックリ 軽いし乗りやすい! 普通にガンガン乗れましたよ! 
    マシンを作って貰えた事に感謝! ビンテージトライアル車を走らせる場所が有る事に感謝! ビンテージトライアル車で出れるイベントが有る事に感謝! 
    後は気乗りしない練習を頑張ってやり このマシンでしれ〜っと乗りこなすだけですよね! アリガトウね〜!   
    • DG
    • 2012.08.05 Sunday 22:55
    こちらこそありがとうございました。気に入っていただければ幸いです。当方も梅雨の間にたっぷりと楽しませていただきました。

    慣れれば本当に乗りやすいバイクですね。週末のイベントも待ち遠しいですね〜!!
    • マルコウ
    • 2012.08.06 Monday 12:29
    祝 完成!素晴らしい出来栄えですね。
    こんなのを見ると、私も欲しくなってきますね?
    土井さんやコウちゃんは、ブレーキ何方でもOKですか?慣れれば両刀使いは可能になるんですか?
    私もビクター少し乗りましたが、MXレースですから何とかでしたが、TRや公道では自信がイマイチなんですよ(笑)
    • 60おじさん!
    • 2012.08.07 Tuesday 14:46
    左ブレーキは慣れれば結構大丈夫なもんですよ。まず一番最初にバイクにまたがって右足でチェンジを入れたときにスイッチが入ります。そして乗り始めてからすぐに左足でブレーキを踏んで、踏み心地を確かめ「ブレーキは左」と頭に入れれば間違えることは少なくなります。ただし左足は不器用なので細かなブレーキ操作ができません。よってあまりトライアルには向いていないとは思います。

    ちなみにTJさんのトラカブは右チェンジの右ブレーキになっています。乗り初めに右足でチェンジを入れて、右足でブレーキです。僕にとっては逆に違和感があり間違えたりしますね。ちなみにキックも右足です。

    いずれにしても下りで間違えると怖いですからあまりいろいろ乗らずにその日に乗る車両はある程度絞った方がいいかもしれませんね。
    • マルコウ
    • 2012.08.07 Tuesday 17:59
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